В журнале «Автомобильная промышленность», рекомендованном ВАК РФ, в номере №4 за 2020г. опубликована статья Сливинского Е.В., Корчагина В.А. и Ризаевой Ю.Н.  соответственно под названием «Повышение безопасности обслуживания самосвальных автотракторных прицепов».Содержание статьи базируется на проводимой СКБ, кафедрой ТПМиА ЕГУ им. И.А. Бунина и ЛГТУ НИР на тему: «Динамика, прочность и надёжность транспортных, сельскохозяйственных, строительно-дорожных машин, а также стандартного и нестандартного промышленного оборудования, используемых в Чернозёмном регионе РФ».

Анализ многочисленного числа библиографических источников, а также отечественных и зарубежных патентов позволил разработать на уровне изобретения (RU2679818) техническое решение, направленное на повышение безопасного проведения работ при эксплуатации тракторного самосвального прицепа в условиях его самосвальной выгрузки.

Такое техническое решение (рис.) отличается от известных тем, что пальцы опорного бандажа телескопического гидроцилиндра выполнены из упругого  материала и снабжены шлицами, взаимосвязанными с ответными цапф, изготовленных в виде двух шлицевых втулок, жёстко закреплённых на поперечинах рамы шасси прицепного самосвального транспортного средства.

Технико-экономическое преимущество предложенного технического решения в сравнении с известными очевидно, так как оно позволит устойчиво производить опуск кузова в транспортное положение после его выгрузки и исключить колебания кузова относительно рамы в процессе движения прицепного самосвального транспортного средства, как в груженом, так и незагруженном состоянии.

Для автоматизации проведения расчётов по выбору материала и геометрических характеристик опорной стойки для самосвальных прицепов и полуприцепов различных моделей и грузоподъёмности разработана программа для ЭВМ на языке Delphi, которая и апробирована на тракторных прицепах, таких как 2ПТС-4-793-01, 2ПТС-4-887, 2-ПТС-4М, 3-ПТС-12, а также автомобильных прицепах моделей ГКБ-819 и ГКБ-8527.

Результаты исследования рекомендуются к использованию отраслевым НИИ автомобильной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения и конструкторским подразделениям предприятий серийно изготавливающим, ремонтирующим и эксплуатирующим автомобильные и тракторные самосвальные прицепы как в нашей стране, так и за рубежом.